În 2021, administrația locală din Bacău anunța că pasajul subteran din zona gării va fi modernizat, după ce fusese transferat de la compania feroviară către Primăria municipiului. La acea vreme, proiectul era considerat un pas esențial pentru reabilitarea unei zone intens circulate și degradate, folosită zilnic de pietoni.
Însă, după peste cinci ani și la mai bine de un deceniu de la primele solicitări ale municipalității, pasajul din zona Gara Bacău arată în continuare la fel, iar lucrările nu au trecut nici măcar de faza de proiectare. Viceprimarul Leonard Bulai a declarat pentru Ziarul de Bacău că în 2024 și 2025 Primăria a încercat să contracteze servicii de proiectare pentru faza DALI, necesară reabilitării și modernizării pasajului.
Citește și: Biblioteca din Onești a lansat proiectul educațional Minutele de aur în parteneriat cu SAJ Bacău
De ce proiectul pasajului CFR din Bacău a fost blocat?
Potrivit viceprimarului, procedurile au eșuat din cauza lipsei autorizărilor tehnice emise de Autoritatea Feroviară Română (AFER). „În 2024 și 2025 am avut procedura pentru servicii de proiectare faza DALI pentru reabilitare și modernizare pasaj gară. Întrucât lucrările intră în zona de siguranță a căii ferate, inclusiv furnizorii de studii geotehnice și topografice trebuie autorizați tehnic AFER”, a explicat Leonard Bulai.
- Ofertele depuse au fost declarate neconforme
- Firmele nu dețineau autorizările necesare de la AFER
- Procedurile au fost anulate din cauza acestor lipsuri
- Proiectul a stagnat de ani buni, fără rezultate concrete
- Transferul pasajului către Primăria a avut loc în 2021, după solicitări din 2015
- De atunci, nu există un proiect tehnic finalizat
Consecințele blocajului birocratic pentru zona gării din Bacău
În timp ce procedurile birocratice continuă, pasajul rămâne într-o stare avariată, cu infiltrații, finisaje degradate și un aspect care contrastează cu promisiunile de modernizare.
Locuitorii din Bacău consideră că proiectul a devenit un exemplu de promisiuni neîmplinite, fiind discutat ani la rând fără a se ajunge la rezultate concrete. În prezent, pasajul nu are nici măcar un proiect tehnic aprobat, iar starea sa precară afectează siguranța și confortul pietonilor.
Reprezentanții administrației locale recunosc că, dacă procedura va fi reluată, va fi nevoie de actualizarea expertizei tehnice, ceea ce va duce la alte întârzieri. În timp ce birocrația continuă, pasajul CFR din Bacău rămâne un simbol al promisiunilor neîmplinite, afectând imaginea zonei și încrederea cetățenilor.