ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din BacăuBacău Expres — Ziarul județului BacăuCele mai recente știri din BacăuBacău Expres — Ziarul județului Bacău
local

Conflict între Transbus și CJ Bacău privind traseele județene din Onești

Radu Constantinescu

Radu Constantinescu

⏱ 2 min citire
Autobuz județean stație Onești, trasee județene, conflict administrativ
Sursa foto: unupetrotus.ro

Sursă: Unupetrotus.ro

Un conflict deschis între compania Transbus și Consiliul Județean Bacău afectează cele 14 trasee județene care leagă Oneștiul de mai multe localități din județ. Disputa se concentrează pe locul de unde pleacă autobuzele, după o modificare recentă în documentația traseelor.

Citește și: Biblioteca din Onești a lansat proiectul educațional Minutele de aur în parteneriat cu SAJ Bacău

Pe 24 iunie 2026, CJ Bacău a aprobat o hotărâre prin care a schimbat formularea din contracte, înlocuind denumirea „Autogara Onești” cu „stație în zona Autogării Onești”. Această modificare vizează traseele operate de Grup Atyc, în grupele 12, 16, 17 și 18. Transbus susține că această schimbare permite operatorului să oprească într-o stație apropiată de autogară, fără a fi obligat să intre în autogară și să încheie un contract de acces.

Ce impact are modificarea asupra traseelor județene din Onești?

Transbus consideră că această schimbare creează un avantaj pentru concurent, care poate beneficia indirect de infrastructura Autogării Onești, precum sala de așteptare, grupurile sanitare și spațiile pentru bagaje, fără a plăti pentru un contract de acces. Disputa are rădăcini mai vechi, întrucât în 2024, Consiliul Local Onești a aprobat înființarea unei stații în zona autogării, însă această hotărâre a fost anulată în 2025 de Curtea de Apel Brașov, care a stabilit că reglementarea stațiilor pentru transportul județean intră în competența CJ Bacău.

Ulterior, în aprilie 2026, Consiliul Local a adoptat o nouă hotărâre pentru amenajarea unei stații publice de capăt în zona autogării. Transbus acuză că modificarea recentă în documentație favorizează concurența neloială și creează un avantaj pentru operatorul care folosește noua stație, fără a suporta costurile unui contract de acces.

Ce urmează în conflictul dintre Transbus și CJ Bacău?

Disputa continuă în instanță, iar ambele părți susțin poziții opuse. Transbus cere respectarea regulilor și eliminarea avantajelor competitive neloiale, în timp ce CJ Bacău menține că modificarea a fost făcută în conformitate cu legislația în vigoare. În acest context, situația rămâne incertă, iar autoritățile trebuie să găsească o soluție pentru clarificarea statutului traseelor și a locurilor de plecare ale autobuzelor din Onești.

Conflictul afectează atât operatorii de transport, cât și pasagerii, care pot avea de suferit din cauza incertitudinii legate de punctele de plecare și de condițiile de acces în autogară. Autoritățile locale și județene sunt așteptate să intervină pentru a soluționa această dispută și pentru a asigura un cadru clar și echitabil pentru toți operatorii.