Sursă: Unupetrotus.ro
Pasajul peste calea ferată de la Cleja, una dintre cele mai spectaculoase și complexe lucrări ale lotului Răcăciuni-Bacău al Autostrăzii A7, se află în faza finală a construcției. Oamenii lui Dorinel Umbrărescu au ajuns la etapa în care aștern ultimii metri de asfalt pe viaductul lung de 1.215 metri, iar pe șantier se desfășoară ultimele operațiuni pentru ca autostrada să poată fi dată în trafic.
Citește și: NASA a explicat formarea semnului uriaș în formă de cheie sol din spațiu
Imaginile recente transmise de DRDP Iași arată cum constructorul a ajuns la o etapă importantă: se așterne stratul de uzură pe pasajul care traversează calea ferată. Viaductul are 33 de deschideri și 260 de grinzi, fiind o construcție deosebit de importantă pentru lotul 3 al Autostrăzii A7 Focșani-Bacău, tronson ce leagă Răcăciuni de Bacău.
Lucrări în curs pe pasajul de la Cleja și stadiul proiectului
Pe lângă asfalt, echipele montează în această perioadă rosturile de dilatație și parapetele, execută marcajele rutiere și desfășoară alte lucrări specifice acestei etape. Astfel, pasajul începe să semene tot mai mult cu o autostradă funcțională, nu doar cu un șantier în plină desfășurare.
- Viaductul traversează râul Cleja și Magistrala Feroviară 500, terenul dificil din lunca râului impunând soluții speciale de fundare și consolidare.
- Lucrările pentru ridicarea grinzilor de beton în zona căii ferate electrificate au necesitat intervenții și operațiuni speciale, cu respectarea strictă a condițiilor de siguranță pentru circulația feroviară.
- Lotul Răcăciuni-Bacău are o lungime de 21,522 km, iar stadiul fizic de execuție se apropie de 90% conform DRDP Iași.
- Contractul pentru acest lot este realizat de asocierea Spedition UMB – SA&PE Construct – Tehnostrade, controlată de antreprenorul Dorinel Umbrărescu.
Impactul final al pasajului și stadiul actual al proiectului
Lucrările au început oficial în mai 2023, iar valoarea contractului se ridică la aproximativ 1,673 miliarde de lei, fără TVA, fiind finanțate din fonduri europene. După finalizarea etapelor de finisare, pasajul va fi deschis circulației, contribuind la fluidizarea traficului între Răcăciuni și Bacău.
Momentan, utilajele și muncitorii se concentrează pe ultimele finisaje, iar construcția începe să capete aspectul unei autostrăzi moderne și sigure pentru șoferi. Finalizarea pasajului de la Cleja reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din regiune, fiind o lucrare deosebit de complexă și de impact pentru zona Bacău.