Grupul UMB, cel mai mare constructor român de autostrăzi, își propune să finalizeze lucrările la loturile din Autostrada Moldovei A7, între Bacău și Mircești, în acest an.De asemenea, conform declarațiilor reprezentanților Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), anul viitor se va termina și lotul Mircești - Pașcani.
Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR, a precizat că UMB vrea să finalizeze anul acesta lucrările până la Mircești, însă lotul 3 va rămâne pentru anul următor.Deși nu există întârzieri la plata facturilor către constructori, problema principală rămâne legată de fonduri, iar Ministerul Transporturilor ar putea să nu primească suficiente resurse la rectificările bugetare.
Citește și: Cinci bărbați s-au bătut pe o stradă din Bacău, unul a ajuns inconștient la spital
Stadiul lucrărilor la Autostrada A7
Până la sfârșitul lunii septembrie 2026, pentru Autostrada A7 Bacău – Pașcani s-au efectuat plăți în valoare de 1,29 miliarde de lei dintr-un buget revizuit de 2,28 miliarde de lei.Pe forumul PeUndeMerg.ro, cei pasionați de infrastructură au raportat că zeci de camioane UMB traversau Pasul Oituz, din Transilvania spre Moldova.Conform estimărilor recente, UMB a depășit 99% din stadiul lucrărilor pe sectorul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii A3 Transilvania.
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași a arătat săptămâna trecută imagini aeriene de pe șantierul autostrăzii A7 Bacău – Pașcani, Lot 1, Săucești – Trifești, care are un stadiu fizic de execuție de 71,70%.Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a menționat că pe porțiunea dintre Trifești și Gherăești a A7, cu o lungime de 18,99 km, antreprenorul UMB avea mobilizați 500 de muncitori și 300 de utilaje la mijlocul lunii octombrie, având un progres fizic de 60%.
Pistol a subliniat că antreprenorul face toate eforturile pentru a deschide acest lot circulației la sfârșitul anului, însă finalizarea este condiționată de alocarea fondurilor din bugetul de stat pentru lucrările realizate după 31 august și de condițiile meteorologice din perioada următoare.Pe 31 august 2026, tronsonul Adjud – Bacău din Autostrada Moldovei A7 a fost deschis circulației, construit tot de UMB, astfel că România a ajuns la 1.477 de kilometri de autostrăzi.