Sursă: Unupetrotus.ro
Dacă există un loc unde se decide în această vară soarta ultimului tronson al Autostrăzii Moldovei A7, acela este Cleja. Aici, pe viaductul de peste 1,2 kilometri, constructorul UMB a mobilizat peste 400 de muncitori și mai mult de 10 macarale într-o cursă contracronometru pentru finalizarea uneia dintre cele mai importante structuri de pe întreaga autostradă.
Citește și: PEEK & CLOPPENBURG DESCHIDE AL 14-LEA MAGAZIN ÎN ROMÂNIA
Localitatea băcăuană Cleja a devenit punctul central al celui mai important șantier rutier din Moldova, fiind locul unde se joacă finalizarea ultimului lot dintre Focșani și Bacău. Structura, considerată punctul critic al lotului de aproape 22 de kilometri, trebuie finalizată în următoarele două luni și jumătate pentru a respecta termenele stabilite.
Ce se întâmplă la șantierul din Cleja pentru Autostrada A7?
Pe șantier, mobilizarea este impresionantă. Potrivit oficialilor, peste 400 de muncitori lucrează zilnic în zona viaductului, iar mai mult de 10 macarale operează simultan pentru a accelera ritmul de lucru. Zilnic, pe șantier ajung zeci de autobetoniere care transportă sute de metri cubi de beton pentru structura viaductului.
- Peste 400 de muncitori activează pe șantier
- Mai mult de 10 macarale funcționează în același timp
- Zilnic, zeci de autobetoniere aduc sute de metri cubi de beton
- Se montează grinzi și predale, se realizează armături și betonări
- Lucrările trebuie finalizate în aproximativ două luni și jumătate
Impactul mobilizării de la Cleja asupra proiectului autostrăzii
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, afirmă că șantierul de la Cleja reprezintă un adevărat furnicar. Mobilizarea masivă de echipe și utilaje a fost necesară pentru a respecta termenele și pentru a asigura finalizarea structurii în condiții de siguranță și calitate.
Reușita finalizării viaductului va fi un indicator important pentru atragerea integrală a finanțării europene din PNRR, fiind esențial pentru finalizarea întregului tronson. În plus, progresul de la Cleja va influența în mod direct finalizarea întregii autostrăzi, o prioritate majoră pentru infrastructura României.
În concluzie, șantierul din Cleja devine simbolul ambiției și al efortului de a aduce Moldova mai aproape de rețeaua de autostrăzi a țării, în timp ce echipele de muncitori și utilajele continuă să lucreze pentru a respecta termenul de finalizare.