Compania băcăuană UMB își propune să finalizeze primele două tronsoane ale Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani până la finalul anului curent.Aceasta va permite circulația pe aproape 50 de kilometri de autostradă, de la Bacău până la Mircești.
Stadiul de execuție al lucrărilor pe lotul 1 Săucești – Trifești se apropie de 80%.Constructorul este mobilizat pentru amenajarea nodurilor rutiere și a structurilor de pe traseu, conform informațiilor transmise de DRDP Iași.
Citește și: Un incendiu provocat de un scurtcircuit a distrus o casă în comuna Itești
Provocările pentru finalizarea lucrărilor
Cu toate că ritmul de execuție este alert, reușita acestei inaugurări anticipate este condiționată de fluxul de fonduri din București.Autoritățile de la drumuri au admis că o alocare financiară restrânsă la următoarea rectificare bugetară de la Ministerul Transporturilor ar putea influența desfășurarea lucrărilor.
Până la începutul sezonului rece, s-au decontat facturi în valoare de aproape 1,29 miliarde de lei dintr-un buget total care depășește 2,2 miliarde destinat acestui segment.Oficialii afirmă că plățile sunt actualizate, dar există neliniști în legătură cu asigurarea resurselor financiare pentru lunile ce urmează.
Pe teren, utilajele lucrează intens pe ambele loturi vizate pentru deschiderea din decembrie.Stadiul fizic al lucrărilor între Săucești și Trifești se apropie de 80%, iar pe segmentul dintre Trifești și Gherăești, execuția a depășit 60%.Mobilizarea este masivă, cu sute de muncitori și utilaje grele pe șantier.
Strategia constructorului de a forța deschiderea în acest an este evidentă, iar infuzia de echipamente din alte șantiere va sprijini lucrările de pe A7.Dacă prognoza meteo va fi favorabilă și Guvernul va asigura finanțarea, Moldova ar putea câștiga o bucată importantă de autostradă până la Mircești în această iarnă.Totuși, pentru conectarea completă cu Pașcaniul, conducătorii auto vor mai aștepta cel puțin până în 2027.