ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din BacăuBacău Expres — Ziarul județului BacăuCele mai recente știri din BacăuBacău Expres — Ziarul județului Bacău
Local

CNIR a emis aviz negativ pentru UMB din cauza întârzierilor pe lotul Ditrău - Grințieș al Autostrăzii A8

Gabriela Șerban

Gabriela Șerban

⏱ 2 min citire
Imagine cu caracter ilustrativ

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis un aviz negativ pentru asocierea formată din Tehnostrade, SA-PE Construct, Spedition UMB și firma bosniacă Euro-Asfalt, controlată de Dorinel Umbrărescu.Decizia vine în urma întârzierilor semnificative în procesul de proiectare și a lipsei unui plan clar pentru recuperarea decalajelor pe lotul 2A Ditrău – Grințieș al Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț.

CNIR a semnalat mai multe probleme, printre care întârzieri de sute de zile în ceea ce privește etapele cheie ale proiectului.Etapa de proiectare, care ar fi trebuit să fie finalizată până la 31 august 2026, a acumulat o întârziere de până la 186 de zile.De asemenea, Proiectul Tehnic de Execuție a rămas parțial finalizat și nu a primit aprobarea necesară.Documentația tehnică, inclusiv modelarea digitală BIM, nu a fost completă, iar sistemul nu a fost folosit conform cerințelor stipulate în contract.

Citește și: Elevi belgieni de la Sint-Gummaruscollege vizitează colegiul din Bacău în proiectul Erasmus+

Problemele s-au înrăutățit după ce supervizorul a respins programul de execuție pentru luna august, care a fost revizuit de antreprenor.Deși a fost avertizat de mai multe ori, contractorul nu a prezentat soluții concrete pentru a compensa întârzierile, propunând în schimb termene care depășesc limitele stabilite în contract.În prezent, certificatul negativ emis de CNIR nu a generat penalizări financiare, dar autoritatea avertizează că termenul final al proiectului este în pericol, iar constructorul trebuie să ofere urgent explicații și un plan de recuperare pentru a preveni sancțiuni mai severe.

Contractul pentru lotul 2A Ditrău - Grințieș, evaluat la peste 6 miliarde de lei, a fost semnat pe 31 martie 2025.Acest lot, cu o lungime de aproape 40 km, cuprinde lucrări complexe ce includ 63 de structuri (poduri, pasaje, viaducte), 19 tuneluri și un nod rutier localizat la Ditrău.Având în vedere că întârzierile persistă, finalizarea proiectului devine din ce în ce mai complicată, iar autoritățile monitorizează cu atenție desfășurarea situației.

Vrei știrile din Bacău primele în Google?

Adaugă Bacău Expres ca sursă preferată: articolele noastre apar cu prioritate la „Știri principale” în căutările tale.