Sursă: Ziaruldebacau.ro
În clasamentul constructorilor de autostrăzi din luna iunie 2026, turcii de la Nurol și Makyol ocupă primele poziții, în timp ce companiile românești UMB și Precon își dispută locul al treilea, potrivit sursei Economica.net.
Citește și: Frații Pavăl pregătesc un nou nume pentru magazinele Carrefour
Nurol a condus în iunie, avansând aproape 20 de puncte procentuale pe tronsonul Tg Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada Unirii, ajungând la un stadiu de aproape 60%. Makyol, deținătoarea locului 2, a avut un progres de 14 puncte procentuale pe lotul din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, secțiunea cu cel mai complex nod rutier, Boița, fiind realizată în proporție de 27%.
Următoarele poziții în topul constructorilor de autostrăzi
Locul 3 este disputat de către companiile românești Precon și UMB. Precon, parte a grupului Selina controlat de Beneamin Rus, a raportat un progres de 9 puncte procentuale pe lotul Chiribiș – Biharia din Autostrada A3 Transilvania, ajuns la 60%. UMB, controlată de Dorinel Umbrărescu, a avut același avans de 9 puncte procentuale pe lotul Răcăciuni – Bacău din Autostrada A7, care urmează să fie inaugurat la finalul lunii august.
- Nurol a condus cu aproape 60% progres pe tronsonul Tg Mureș – Miercurea Nirajului.
- Makyol a avut un avans de 14 puncte procentuale pe lotul din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș.
- Precon și UMB dispută locul al treilea, fiecare avansând cu 9 puncte procentuale în iunie.
- Următoarele secțiuni ale UMB au înregistrat progresuri de peste 5 puncte procentuale, consolidând pozițiile în clasament.
Impactul progresului în construcția autostrăzilor în România
Progresele înregistrate de constructorii români UMB și Precon indică o accelerare a ritmului de construcție, cu obiectivul final de finalizare a mai multor secțiuni până la sfârșitul anului. În plus, avansul semnificativ al turcilor menține competiția acerbă pentru primele poziții în topul construcțiilor de autostrăzi.
Autoritățile și investitorii privesc cu interes aceste evoluții, urmărind finalizarea în termen a proiectelor majore de infrastructură rutieră, esențiale pentru dezvoltarea economică a țării.
Mai departe, compania UMB continuă să avanseze pe mai multe secțiuni, consolidându-și poziția în topul constructorilor de autostrăzi din România.